水素を航空機利用する上で課題となっている点

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--- 水素を航空機利用する上で課題となっている点 [2023/05/18] – j7121058
+++ 水素を航空機利用する上で課題となっている点 [2023/05/25] (現在) – j7121058
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-・主張
+・主張\\
 水素を航空機利用する上で課題となっている点は大きく、\\
 ・『燃料貯蔵と燃料供給システムに関する課題』\\
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 ・Inference　推論②\\
-・水素の航空機利用が実現しなかったら…
+・水素の航空機利用が実現しなかったら…\\
-IPCCによると機体の燃費改善の結果1960年から2000年の40年間で約70%の燃費が改善された。しかし、それを上回る速度で輸送量が増加しており、結果現在までCO2排出量は増加し続けている。また、この国際航空の輸送量の増加は今後も続くと予想され、もし水素航空機が実現しなかった場合、今後も国際航空からのCO2排出量は増加し続けると考えられている。
+IPCCによると機体の燃費改善の結果1960年から2000年の40年間で約70%の燃費が改善された。しかし、それを上回る速度で輸送量が増加しており、結果現在までCO2排出量は増加し続けている。また、この国際航空の輸送量の増加は今後も続くと予想され、もし水素航空機が実現しなかった場合、今後も国際航空からのCO2排出量は増加し続けると考えられている。\\
-・水素の航空機利用が実現したら…
+・水素の航空機利用が実現したら…\\
 水素の航空機利用が実現した場合、航空輸送によるCO2排出量は大きく削減され、それに伴い気候変動による経済損出を抑える効果が期待できる。また、現在水素を動力源としマッハ15の極音速飛行を想定した、自立無人航空機の開発が進められており実用化した場合、航空輸送に大きな革新が起こると予想される。

水素を航空機利用する上で課題となっている点.1684397083.txt.gz · 最終更新: 2023/05/18 by j7121058